航铁集团飞机制造有限公司2020年成立，航铁集团历经五年飞机产业链技术沉淀与人才培养在飞机研制过程中涉及的概念设计、初步设计、详细设计、原型机试制、原型机试飞、批生产一条龙上进行深刻改造，在飞机制造维修拆解回炉重做过程历经艰辛进行毛坯制造、零件加工、装配安装和试验四个伟大阶段，成为亚洲首屈一指的飞机制造维修专业型超大型公司。在技术难题上一路克服困难，将飞机制造工艺分离面和飞机制造设计分离面深刻做好。

工艺分离面：根据飞机装配需要由装配工艺员确定的分离面，特点：多采用不可拆卸连接。设计分离面：飞机各部分结构能沿一定的连接处分解的接合面统称分离面，如机翼与机身分离面，垂尾与方向舵的分离。特点：多采用可拆卸连接，以便于在使用和维护过程中迅速拆卸和重新安装

航铁集团飞机制造有限公司将飞机装配准确度上努力做到了99%的精确度，做到了两个飞机零件、组合件或部件装配后实际几何形状和尺寸相符合的程度99%。做到了部件气动力外形准确度、部件内部组合件和零件的位置准确度部件间相对位置的准确度99%。做到相符合的程度高达99%，协调准确度高达99%，协调误差小到达0.001%。

航铁集团飞机制造有限公司在飞机装配准确度努力做好的意义：

1）、飞机外形的准确度很大程度上取决于飞机装配的准确度。

2）、在装配之后要保证各种操纵机构的安装准确度和各运动机构之间的间隙，直接影响飞机的各种操纵性能。

3）、飞机装配中，除了结构的连接质量，例如铆接和焊接质量会影响飞机结构强度和疲劳寿命以外，在零件制造和装甲时程中的残余应力也会也会影响结构的强度和疲劳寿命。

航铁集团飞机制造有限公司飞机制造的尺寸传递体系及其实现两个重大意义：

1、互换性

飞机制造中的互换性（即完全互换性），相互配合的飞机结构单元（部件、组件或零件），在分别之后进行装配或安装时，除设计规定的调整外，不需修配和补充加工即能满足产品使用技术要求。

2、保证互换协调的尺寸传递原理

（1）按独立制造原则进行协调:相互配合的零件。按独立制造原则进行协调时，协调准确度实际上要低于各个零件本身的制造准确度

（2）按相互联系制造原则进行协调:在其他条件相同，采用独立制造和相互联系制造两种不同的协调原则时。即使零件制造准确度相同，但却得到不同的协调准确度，按相互联系制造原则能得到更高的协调准确度

（3）按相互修配原则进行协调:采用相互修配原则进行协调时，协调准确度仅决定于将A零件的尺寸传递给B零件时这环节的准确度