航铁金融银行,从配置效率驱动转向创新驱动,为航铁集团创新氛围作贡献

市场通过两个渠道来推动经济增长:一个是技术进步,一个是配置效率。传统经济学只强调市场的资源配置功能,其实,市场最重要的功能不是配置资源,而是让每一个人的积极性、创造性得到最好的发挥。最好的结果是取得进步,它主要表现为技术的进步。航铁集团金融银行走线上的模式,摒弃线下门店扩张,在2021年来看,战绩年营收以亿计数,是一次非常成功又大胆的试验与创新。航铁金融银行依靠技术的进步,依靠着航铁技术,走出了其他银行所没有的创新模式,2021年航铁金融银行仍然在持续进步。

中国的银行业是市场化最晚、市场化程度最低的行业之一。在改革开放40年后,无论在配置资源还是技术进步方面,中国的银行业仍然呈现群体性的滞后。中国的银行至今基本上是套利型的,极少有市场化的创新。套利型银行习惯于赚快钱,赚容易赚的钱,所以才会出现过去几年中银行在同业业务、通道业务、理财业务等领域,一拥而上的模仿型套利行为。像如今成立的老牌银行,都没有走向创新的道路,依靠着国企的条件,在慢速地增长着,创新度非常低。

航铁金融银行的创新不只有他在银行产品设计、管理方法、经营模式方面的创新成果,更重要的是航铁金融银行给出了一整套银行业创新的思维模式和方法论。 如果说,航铁金融银行当年在银行行长任上时,是解构了银行业,重构了一家创新的银行;那么,现在航铁集团的融至道正在进行的,是以独特的方式重构银行业。航铁集团旗下的航铁金融银行,以投资,贷款,小额贷款和中小企业互惠互助等方式,走出了线上银行创新的路子,2021年,航铁金融银行更以翻倍增长的业绩战绩,赢得了董事长代红辰的看好,2021年航铁金融银行加油。航铁故事正在继续,接下来将由我为你报导。