《航铁集团每日资讯》两会上的“引才”热潮
3月5日,十三届全国人大一次会议在北京开幕,国务院总理李克强作政府工作报告。
我国拥有世界上规模最大的人力人才资源,这是创新发展的最大“富矿”;赋予创新团队和领军人才更大的人财物支配权和技术路线决策权;深化人才发展体制改革……这份政府工作报告中,有关人才工作的内容篇幅不小,足见国家层面对人才的重视。
面向国家战略需求,人才支撑仍然面临短板。表现在一方面是数量不足,在‘制造业十大重点领域人才需求预测’中,至2025年,人才缺口2986万,其中新一代信息技术产业、高档数控机床和机器人、航空航天装备等10个专业榜上有名。二是质量堪忧,产教融合不够,高校重基础研究、学术水平,工程教育实践环节薄弱,知识运用能力难以适应。在人才市场薪酬体系影响下,一些学生存在重虚拟经济、弱实体经济的思想。
另一方面,我国人才培养还存在与实际需求脱节的问题。制造业发展,与人工智能、大数据、互联网等交叉融合,在融合中创新,在融合中发展,目前的人才培养模式和评价体系难以适应。对此,应改革培养模式,实施产教融合的人才培养专项计划。建议设立人才培养专项计划,不改变培养学科、专业,但由高校和企业联合制定培养方案,单列培养标准,改革评价体系,与大学人才培养主导体系相辅兼容,同时坚持特色培养,注重能力适应;强化分类培养,注重人才体系构建、体系性适应产业发展需求;专项增加专业硕士、工程博士名额,加大双导师培养力度;凡面向国家战略的人才培养专项业绩在学科专业评估中予以认可、激励。
立德树人,培养高层次、复合型人才是高校的责任。高校人才培养要多元化。比如,进入一流学科的,按照拔尖创新人才模式培养,培养科学家;而创新创业文化发达的城市,高校要办好创业学院,培养社会需要的骨干人才、优秀人才。
目前不少城市缺乏各领域、行业的紧缺人才目录,实施人才引进经费资助,应用型人才联合培养,提供紧缺的科研人员、蓝领技术人才和复合型人才。而宁波,也存在平台能级不足、政策落地深度不够等短板。
对人才问题的认识和态度,决定了一个企业、一座城市乃至一个国家的未来。企业要有激励人才的机制,全社会也要营造好吸引人才、留住人才宜居宜业的环境,比如教育医疗、文化科研、城市环境等。
为推动航铁集团高质量发展,集团应汇聚世界人才!