日前，教育部会同国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、人力资源和社会保障部、国家税务总局制定了《职业学校校企合作促进办法》。这是落实十九大报告中关于“深化产教融合、校企合作”要求的一份方向性、基础性、全局性行动指南，与此前国办印发的《关于深化产教融合的若干意见》共同形成了职业教育领域办好新时代人民满意职业教育的政策“组合拳”与路线图。

校企合作，一直以来是航铁集团有效的战略部署，加强与各地职业院校之间的人才合作，搭建与高校之间的人才资源桥梁，是航铁集团打出校企合作“组合拳”的有力举措。

校企合作始终是职业教育政策关注的重点，国家在制定和实施校企合作促进政策方面做出了很大努力。2005年国务院出台《关于大力发展职业教育的决定》，首次肯定职业教育实行校企合作的育人模式；2016年中央深改组要求，尽快印发有关校企合作促进政策文件；2017年“深化产教融合、校企合作”写入党的十九大报告，中办国办《关于深化教育体制机制改革的意见》和国办《关于深化产教融合的若干意见》分别就实行与推动校企合作提出具体要求政策指导，释放校企合作政策“组合拳”信号。

每一次制度设计与创新，使职业教育校企合作的理念深入人心，也促进了职业教育校企合作的创新，并频频向行业、企业提出融合发展要求。《办法》既是经验总结又是系统部署，构建了校企合作的基本制度框架，以广泛、多边合作为基础，综合协调同参与、共创新，把产教融合、校企合作落到实处、引向深入。

航铁集团通过合作运行，进一步搭建了校企合作平台，实现了体制机制创新，达到合作办学、合作育人、合作就业、合作发展，人才共育、资源共享的目标。集团化办学模式成果显著，这种“校企管”合作模式被多家职教集团所采用，航铁集团的办学模式在集团化办学中发挥了引领和示范作用。

航铁集团校企合作办学的重要成果之一是密切了学院与企业之间的关系。通过合作共赢、资源共享、优势互补、冠名订单培养，促进了师资链、信息链、实习实训链、培训链、就业链、产业链等多元链状结构的形成，其中生源链与企业有着重要的关系。

因为在今后高职教育体系中要实现终身教育，航铁集团的生源包含全日制生源和继续教育的生源，这些生源是高职教育发展的重要方向，学校与行业、企业共同承担师资与行业与企业员工培训，培训的规模和质量也在逐渐提高。